Les avantages des moteurs pas a pas avec frein de mise hors tension ? |
Posted: March 22, 2024 |
Le moteur pas à pas est utilisé pour déplacer la structure de haut en bas. Lorsqu'il s'arrête de fonctionner lorsque l'appareil est sous tension, le couple statique à la butée sera utilisé pour maintenir la position de la pièce à usiner afin d'éviter qu'elle ne tombe. Cependant, lorsque le moteur pas à pas Le moteur est éteint et ne peut pas fournir de puissance, il ne pourra pas maintenir la position. La position de la pièce peut donc tomber. Si vous souhaitez maintenir la position et empêcher la pièce de tomber, vous devriez envisager un moteur pas à pas avec un frein de mise hors tension.
Le moteur pas à pas de frein électrique est également connu sous le nom de moteur pas à pas de frein. Le moteur pas à pas lui-même a un couple de maintien.Le couple de maintien du moteur peut être utilisé pour verrouiller le moteur lorsque l'appareil est sous tension, ce qui équivaut à un freinage. Cependant, si le couple de maintien du moteur pas à pas n'est pas suffisamment important et qu'un couple de verrouillage plus important est nécessaire, ou si le moteur pas à pas perd son couple de maintien après une panne de courant, vous pouvez envisager d'utiliser un moteur pas à pas équipé d'un frein.
Le moteur pas à pas de frein convient principalement aux mécanismes de transmission de mouvement vertical et horizontal. Il est fixé et maintenu en place après la coupure de l'alimentation. Il n'affecte pas le fonctionnement normal du moteur à la mise sous tension. C'est l'unité de freinage préférée. pour le système de mouvement de l'axe Z. Les moteurs pas à pas de frein sont désormais largement utilisés dans les manipulateurs de liaison multi-axes, les équipements d'automatisation, les appareils et accessoires, etc.
Caractéristiques de performance du moteur pas à pas de frein :
1. Le freinage hors tension a un temps de réponse rapide, qui est 10 fois supérieur à celui des freins électromagnétiques à ressort ordinaires.
2. Faible consommation d'énergie et couple de maintien élevé, faible température d'équilibre thermique et couple de freinage stable dans une large plage de température.
3. Petite taille, étroitement intégrée au moteur et globalement belle.
4. Réalisez complètement un fonctionnement à grande vitesse, sans perte et silencieux, ainsi que des performances de durée de vie ultra-longue.
5. Facile à utiliser et à installer, l'unité de freinage doit uniquement être connectée au 24 V CC en externe.
6. Applicable aux moteurs pas à pas de type 57, 60 et 86.
7. Le couple de verrouillage des freins est de 5 NM.
8. Le poids est de 0,4 kg
Bien entendu, l'utilisation d'un réducteur avec un rapport de réduction important et le couple de maintien ou de freinage d'un moteur pas à pas peut également avoir un effet de freinage, mais un bon réducteur coûte plus cher qu'un frein. Si c'est uniquement à des fins de freinage, il n'est pas nécessaire de choisir cette option.
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